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时间:2020-06-01 20:55:32 作者:商宇鑫 浏览量:9901

吉祥坊手机网站国家卫健委:中国人均健康预期寿命仅68.7岁拉车,但其实并非拉车的主要角色,它们主要负责在疾驰时使战车“拐弯”。因为中间那两匹服马是没办法拐弯的,倘若前方受到阻碍,驾驭战车的士卒就必须见下图

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依两侧的骖马,用依靠鞭子抽打等方式,使两侧的骖马改变方向,迫使其余三匹马跟着它移动,原因就在于骖马身上套有一种叫做“胁驱”的道具,即能防止骖马过于靠近内侧的服马,也能在紧要情况下强迫服马服从它的前进方向。当然,即便如此,由于服马受“轭衡”约束的关系,纵使有两侧的骖马牵拉,服马还是

很难改变方向,以至于战车改变方向时往往都会跑出一个距离非常大的弯,很不灵活。不过比起正面撞上阻碍物,这显然要好得多。而除了负责“拐弯”以外,吉祥坊手机网站见下图

两匹骖马还有另外一个更大的通途,即是在那两匹“服马”不幸死亡后代替它们的位置,继续拉乘战车在战场上奔驰、作战。这正是当今主流的战车采取驷马战车,以及一辆作战战车上需要由四匹马拉乘的原因。因此也无需奇怪魏军三百余战车却为何有千余匹战马,事实上,这一千余匹战马还是在那三百余辆战车很多,如下图

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都没有“满编”的情况下,倘若战马满编,战马的数量可能会接近一千五百匹这个数字。当然,就算是一千余匹战马,也足够蒙仲打造骑兵了,毕竟他打造这支骑兵的主要目的是为了“反牵制”秦国的军队,主要又不是为了与秦军作战,一千名骑兵,足够了。战马有了,那么剩下需要考虑的,便是马具与骑卒。马具,

即方便驾驭马匹的辅助器物,这个词首先出现在中原是在赵国,自赵国胡服骑射改制之后,战马被正式作为骑兵作战骑乘使用,因此赵国单独为这种骑乘的战马

设计了马具,除了原本就已出现的笼头与缰绳以外,又改良了“马鞍”——当然,此时的马鞍,还仅仅只是仿造胡人骑兵的马垫所改良的,主要目的不是为了作如下图

战,而是让骑卒能稍微舒服地骑在马背上。记得在赵国时,蒙仲等人也尝试过裸骑战马,即不依靠任何鞍具——这是每一名赵国骑兵都需要经历的,但其中滋味如下图

确实不好受,蒙仲等人当时非但被颠到反胃,胯骨位置的嫩肉亦在颠簸时被马背、被布料摩擦地鲜血淋漓,以至于有段时间他们只能用笔笔直的双腿跨着大步走,稍稍一动,胯骨处就传来撕裂般的剧痛。总而言之,此时的马鞍主要是用来保护骑卒长时期骑乘的。而除了笼头、缰绳与马鞍外,赵国还有一种非常关键的马,见图

吉祥坊手机网站具,那便是马镫。同样的,此时赵国的单边马镫,也不是用来协助骑兵战斗的,它的作用仅仅是方便骑士翻身上马,而在骑兵骑乘战马的期间,骑兵主要依靠双

腿加紧马腹来稳定身体,这就导致骑兵在骑乘时下半身时刻处于肌肉紧绷的状态,以至于在经过长时间的骑乘后,当骑兵在下马后可能连走路都走不稳。鉴于这吉祥坊手机网站些本来用于拉车战车的战马本来就有笼头与缰绳,因此蒙仲等人需要准备的马具,只需马鞍与马镫即可。马鞍好解决,随便找些厚布、衣服绑在马背上即可,反

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